振動輸送機帶跑偏時經常檢查的(de)部位及(ji)處理方法有：

(1)檢查滾輪橫向中新線與帶式振動輸送機縱向中新(xin)線(xian)的(de)(de)不(bu)重合(he)(he)度(du)。如果不(bu)重合(he)(he)度(du)值超過3毫米，應(ying)使用滾輪(lun)組兩側的(de)(de)長(chang)安(an)裝孔進行調整。特(te)別是，傳(chuan)送帶的(de)(de)方(fang)向偏(pian)移，滾輪(lun)組的(de)(de)哪(na)個側向傳(chuan)送帶前進，或另一側向后移動。

(2)檢查頭尾框架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩個平面的偏差大于1毫米，則應在同一平面上進行調整。調頭的方法是：如果輸送帶偏轉到滾筒的右側，滾筒右側的軸承座應該向前或向后移動；如果振動輸送機帶偏轉(zhuan)到(dao)滾筒的左(zuo)邊，滾筒左(zuo)側的軸(zhou)承(cheng)座應該向前或向后移(yi)動(dong)。尾輥調校(xiao)方法與頭輥正好相(xiang)反。

(3)檢查物(wu)(wu)(wu)料在輸(shu)送網(wang)帶(dai)(dai)上的(de)位置。物(wu)(wu)(wu)料在輸(shu)送網(wang)帶(dai)(dai)的(de)橫截面上不居中，會導致輸(shu)送網(wang)帶(dai)(dai)跑偏(pian)。如果(guo)物(wu)(wu)(wu)料偏(pian)向(xiang)(xiang)右側，皮帶(dai)(dai)偏(pian)向(xiang)(xiang)左側，反之亦然。使(shi)用時，物(wu)(wu)(wu)料應盡可(ke)能居中。為了(le)減少或避免這種(zhong)輸(shu)送帶(dai)(dai)的(de)跑偏(pian)，可(ke)以(yi)增(zeng)加擋(dang)板(ban)，改變(bian)物(wu)(wu)(wu)料的(de)方向(xiang)(xiang)和位置。